疫情期间，考验的不仅仅是个人的防护，更是考验着人们的情绪和心态。即使尽量宅家，也对生活工作充满斗志；不论年纪几何，依旧保持年轻运动：这样的心态，令人着迷且弥足珍贵。
其实我多少也有这样的心境，但岁月还是让它有一丝消融。所以我希望能找到一份寄托，随我一起经历这段奋斗拼搏的时光；未来只要看着它，就能想到此时的年轻与斗志昂扬。成功找到这份寄托，得益于春节前在CCTV5看到的中国房车锦标赛。
CCTC中国房车锦标赛是国际汽联唯一支持的国家级房车赛事，作为中国最高级别的汽车类赛事，它被纳为国家体育总局年度比赛的A类体育赛事。赛场上是八仙过海，各显神通，最终东风悦达起亚K3一马当先，助力东风悦达起亚车队成功卫冕厂商年度总冠军。
正是这场速度与激情的角逐赛，引起了我对东风悦达起亚K3的好奇。早在2011年，由红牛赞助、韩寒作为车手的上海大众车队大展身手，东风悦达起亚表现并不抢眼。转眼数年的卧薪尝胆，东风悦达起亚全新一代K3终于在2015年登顶夺冠。此后不断挑战自我，于群起纷争中实现5年4冠，冠军宝座越发稳固。
看到全新一代K3如此表现与成绩，其年轻运动、不断超越自我的风格令我印象深刻。获胜因素之一是车手的付出，但若没有持续革新的性能配置，也就无法获得如此稳固的地位。由此我不禁想进一步了解东风悦达起亚全新一代K3，了解它的风格是否如我所想。
年轻运动，是东风悦达起亚K3的招牌套餐
赛场上的风驰电掣是全新一代K3昂扬的虎啸声，轰鸣的引擎体现着澎湃的动力，路上的车辙是速度与激情特有的标记；年轻运动的风格在其撕掉赞助商标后更为突出：
纵观前脸，引擎盖的曲面过渡柔和，构成大灯上的“眉毛”。前灯作为“眼睛”，细长立体，眼神凌厉。前唇造型犀利，彰显气势。整个前脸就是一张胜利者微笑的面孔，配合虎啸式的大气栅格，这完全就是年轻人胜券在握、斗志昂扬的姿态。
流线型身躯上有对称线条与抛光曲面的点缀，原装轮毂呈棱形轮辋、向外发散状，诠释着何为运动；整体感官果真就是年轻运动的风格。
挑战自我，是全新一代K3的不屈意志
赛场上的重拳出击，是全新一代K3不断挑战自我的成果。其挑战自我的风格体现在科技上，就是其不断革新的智能网联。
正如早年赛场上的失利，东风悦达起亚K3在智能网联的配置上起步稍晚，但进阶迅速。2015年尚未具备智能网联相关系统，2016年开始推出自动驻车的上坡辅助系统。而后只用了3年，全新一代K3就迅速推出了智能安全辅助系统。
全新一代K3的智能安全辅助系统，实现了车道保持辅助功能：对车辆偏离本车道予以修正；实现了智能防撞功能：检测到追尾威胁时使车辆主动刹车制动；实现了盲点预警功能：在视觉死角遇到高速车辆时给予预警；此外还有驾驶员疲劳提醒的重要功能。
短短4年，东风悦达起亚K3实现了自我的挑战。起步晚从来都不是失败的理由，只要勇于挑战自我，有限的时间也能创造无限的可能。当然，相信其不断挑战自我的风格会延续下去，也许进步的速度，会比现在看到的更令人振奋。
希望我的心态，一如既往的年轻运动、敢于挑战自我；希望未来的某一天，我还能摸着它，回忆起现在努力拼搏的自己。
